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    2011年海員船員工資表

    發(fā)布人: 訪問量: 發(fā)布日期:2010-11-20 16:20:37

   2011年海員船員工資表

目前海船船員工資表(江蘇南通東亞海事船舶服務(wù)有限公司原創(chuàng),嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載)

針對(duì)目前海員的就業(yè)情況,聯(lián)系本公司的實(shí)際,本著實(shí)事求是的原則,現(xiàn)在我們把海船船員的工資告訴給大家:
 
國內(nèi)沿海航線(以普通貨輪為例),單位:元

職務(wù) 基本工資加勞務(wù)費(fèi) 伙食費(fèi)
船長(zhǎng) 35000-38000 10-15
大副 28000-30000 10-15
二副 16000-18000 10-15
三副 10000-13000 10-15
水手長(zhǎng) 4000-4500 10-15
水手 3000-3500 10-15
輪機(jī)長(zhǎng) 22000-25000 10-15
大管輪 19000-20000 10-15
二管輪 13000-14000 10-15
三管輪 9000-10000 10-15
機(jī)工長(zhǎng) 4000-4500 10-15
機(jī)工 3000-3500 10-15

說明:目前的市場(chǎng)行情是:航海技術(shù)的薪水要遠(yuǎn)遠(yuǎn)比輪機(jī)管理的薪水高
如果是油輪,一般高級(jí)船員要多1000元左右,水手、機(jī)工多300-600元左右,
如果是液化氣或化學(xué)品船,一般高級(jí)船員要多2000元左右,水手、機(jī)工多1000元左右,

近洋航線(以普通貨輪為例),單位:美元

職務(wù)
基本工資
伙食費(fèi)
船長(zhǎng)
5500-5800
3.5-4
大副
3900-4200
3.5-4
二副
2600-2800
3.5-4
三副
1800-2000
3.5-4
水手長(zhǎng)
400-450
3.5-4
水手
400-350
3.5-4
輪機(jī)長(zhǎng)
4500-4600
3.5-4
大管輪
3900-4000
3.5-4
二管輪
2600-2800
3.5-4
三管輪
1800-2000
3.5-4
機(jī)工長(zhǎng)
600-700
3.5-4
機(jī)工
400-450
3.5-4

 
 
環(huán)球航線(以普通貨輪為例),單位:美元
 

職務(wù)
基本工資
伙食費(fèi)
船長(zhǎng)
6000-6500
4-6
大副
4000-4200
4-6
二副
2800-3000
4-6
三副
2000-2200
4-6
水手長(zhǎng)
800-900
4-6
水手
600-700
4-6
輪機(jī)長(zhǎng)
4700-4800
4-6
大管輪
4000-4200
4-6
二管輪
2800-3000
4-6
三管輪
2000-2200
4-6
機(jī)工長(zhǎng)
800-900
4-6
機(jī)工
600-700
4-6

    同樣,如果是油輪、液化氣或化學(xué)品船,工資也相應(yīng)要比貨輪高一些。

     勞務(wù)費(fèi):近洋航線和遠(yuǎn)洋航線的船員另有勞務(wù)費(fèi),但它是一個(gè)不確定的因素,我們不能隨便的向船員作出承諾,因?yàn)檫@個(gè)掌握在船東的手里。

     伙食費(fèi):一般跑國外航線的船伙食費(fèi)都有節(jié)余,大概分到每位船員手上有50-100美金不等。
船長(zhǎng)等高級(jí)船員另有靠泊費(fèi)等
    
      目前很多外行的勞務(wù)公司為了容易招人,對(duì)社會(huì)上想要培訓(xùn)學(xué)習(xí)機(jī)工、水手的學(xué)員做出4000-6000元的高薪承諾,我們公司認(rèn)為那是不負(fù)責(zé)任的。
      理由:
       1、他們是社會(huì)上的大齡青年,一般超過30多歲了,文化程度不行,英語肯定不太行,安排面試一般英語都不會(huì)通過,沒有大學(xué)生那樣有競(jìng)爭(zhēng)力,去東方海外、馬士基等大公司肯定不行的。而只有去那些公司或者跑環(huán)球航線才可以拿到4000-6000元.由于社會(huì)青年他們英語比較差,一般只能跑沿;蚪蠛骄,那個(gè)對(duì)英語相對(duì)要求低一些,所以工資也就相對(duì)低了一些.
        2、社會(huì)上招過來的青年經(jīng)過短期培訓(xùn)后,上船的資歷、經(jīng)驗(yàn)等肯定沒有作過10多年的老機(jī)工、老水手那樣優(yōu)秀,這也決定了他們剛開始的幾年里工資不會(huì)很高.
        3、一般社會(huì)青年很少有附加培訓(xùn)油輪證書、液化氣證書、化學(xué)品證書的,沒有這些特種證書也就決定了他們工資只能是普通的貨輪工資標(biāo)準(zhǔn)。
      公司的發(fā)展,需要廣大船員和船東的支持,我們絕對(duì)不能欺騙想要從事做海員的廣大社會(huì)青年。他們是抱著美好的愿望來培訓(xùn)海員,希望能夠賺到更多的鈔票,他們的每一分錢都是辛苦錢。
      我們公司對(duì)培訓(xùn)的海員承諾:沿海貨輪一般2500元左右(全包),國外航線貨輪基本工資300美金左右(勞務(wù)費(fèi)、伙食費(fèi)另計(jì))。
       船員在船上拿得比我們承諾的高,對(duì)招收海員的勞務(wù)公司和本公司都是一個(gè)正面的廣告,對(duì)我們以后的合作和發(fā)展都有好處。因?yàn)槲覀兪敲嫦蜷L(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的,是以信譽(yù)為公司生存之根本的。反之如果船員在上船后比我們承諾的鈔票少了,他們就會(huì)進(jìn)行反面宣傳,甚至鬧事,這對(duì)招收海員的勞務(wù)公司和本公司都是極其不利的。所以我們一定要本著實(shí)事求是的原則,本著不欺騙船員的原則,對(duì)渴望做海員的學(xué)員作出正確的宣傳。這樣公司才會(huì)長(zhǎng)期良性發(fā)展,才會(huì)有信譽(yù)。一句話:信譽(yù)比賺錢更重要!

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